威斯特告訴您港口鋸床機械部分的維護與保養(yǎng)方法
　　港口鋸床機械部分的維護與保養(yǎng)主要包括：鋸床主軸部件、進給傳動機構(gòu)、導軌等的維護與保養(yǎng)。具體維護與保養(yǎng)如下：
1. 主軸部件的維護與保養(yǎng)
　　主軸部件是數(shù)控鋸床機械部分中的重要組成部件，主要由主軸、軸承、主軸準停裝置、自動夾緊和切屑清除裝置組成。
　　數(shù)控鋸床主軸部件的潤滑、冷卻與密封是鋸床使用和維護過程中值得重視的幾個問題。
　　首先，良好的潤滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命；為此，在操作使用中要注意到：低速時，采用油脂、油液循環(huán)潤滑；高速時采用油霧、油氣潤滑方式。但是，在采用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿，因為油脂過多，會加劇主軸發(fā)熱。對于油液循環(huán)潤滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恒溫油箱，看油量是否充足，如果油量不夠，則應及時添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。
為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發(fā)熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數(shù)控鋸床主軸軸承采用了高級油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。
　　常見主軸潤滑方式有兩種，油氣潤滑方式近似于油霧潤滑方式，但油霧潤滑方式是連續(xù)供給油霧，而油氣潤滑則是定時定量地把油霧送進軸承空隙中，這樣既實現(xiàn)了油霧潤滑，又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤滑方式是用較大流量的恒溫油（每個軸承3～4l/min）噴注到主軸軸承，以達到潤滑、冷卻的目的這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強制排油，而不是自然回流。同時，還要采用專用的大容量高精度恒溫油箱，油溫變動控制在±0.5℃。
　　第二，主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發(fā)熱，有效控制熱源為主。
　　第三，主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進入主軸部件，還要防止?jié)櫥偷男孤Ｖ鬏S部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對于采用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封，要注意檢查其老化和破損；對于非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是保證回油能夠盡快排掉，要保證回油孔的通暢。
主軸前支承的密封結(jié)構(gòu)
　　綜上所述，在數(shù)控港口鋸床的使用和維護過程中必須高度重視主軸部件的潤滑、冷卻與密封問題，并且仔細做好這方面的工作。
2. 進給傳動機構(gòu)的維護與保養(yǎng)
　　進給傳動機構(gòu)的機電部件主要有：伺服電動機及檢測元件、減速機構(gòu)、滾珠絲杠螺母副、絲杠軸承、運動部件（工作臺、主軸箱、立柱等）。
　　這里主要對滾珠絲杠螺母副的維護與保養(yǎng)問題加以說明。
（1）滾珠絲杠螺母副軸向的間隙的調(diào)整
　　滾珠絲杠螺母副除了對本身單一方向的進給運動精度有要求外，對軸向間隙也有嚴格的要求，以保證反向傳動精度。因此，在操作使用中要注意由于絲杠螺母副的磨損而導致的軸向間隙采用調(diào)整方法加以消除。
雙螺母墊片式消隙
　　此種形式結(jié)構(gòu)簡單可靠、剛度好，應用最為廣泛，在雙螺母間加墊片的形式可由專業(yè)生產(chǎn)廠根據(jù)用戶要求事先調(diào)整好預緊力，使用時裝卸非常方便。
雙螺母螺紋式消隙
　　利用一個螺母上的外螺紋，通過圓螺母調(diào)整兩個螺母的相對軸向位置實現(xiàn)預緊，調(diào)整好后用另一個圓螺母鎖緊，這種結(jié)構(gòu)調(diào)整方便，且可在使用過程中，隨時調(diào)整，但預緊力大小不能準確控制。
齒差式消隙
　　在兩個螺母的凸緣上各制有圓柱外齒輪，分別與固緊在套筒兩端的內(nèi)齒圈相嚙合，其齒數(shù)分別為z1、z2，并相差一個齒。調(diào)整時，先取下內(nèi)齒圈，讓兩個螺母相對于套筒同方向都轉(zhuǎn)動一個齒，然后再插入內(nèi)齒圈，則兩個螺母便產(chǎn)生相對角位移，其軸向位移量為：
式中z1、z2為齒輪的齒數(shù)，ph為滾珠絲杠的導程。
（2）滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查
　　滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查是我們在操作使用中要注意的問題。對于絲杠螺母的密封，就是要注意檢查密封圈和防護套，以防止灰塵和雜質(zhì)進入滾珠絲杠螺母副。
　　對于絲杠螺母的潤滑，如果采用油脂，則定期潤滑；如果使用潤滑油時則要注意經(jīng)常通過注油孔注油。
3. 帶鋸床導軌的維護與保養(yǎng)
　　鋸床導軌的維護與保養(yǎng)主要是導軌的潤滑和導軌的防護。
（1）、導軌的潤滑
　　導軌潤滑的目的是減少摩擦阻力和摩擦磨損，以避免低速爬行和降低高溫時的溫升。因此導軌的潤滑很重要。對于滑動導軌，采用潤滑油潤滑；而滾動導軌，則潤滑油或者潤滑脂均可。數(shù)控港口鋸床常用的潤滑油的牌號有：l-an10、15、32、42、68。導軌的油潤滑一般采用自動潤滑，我們在操作使用中要注意檢查自動潤滑系統(tǒng)中的分流閥，如果它發(fā)生故障則會造成導軌不能自動潤滑。此外，必須做到每天 檢查導軌潤滑油箱油量，如果油量不夠，則應及時添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油泵是否能夠定時啟動和停止，并且要注意檢查定時啟動時是否能夠提供潤滑油。
（2）、導軌的防護
　　在操作使用中要注意防止切屑、磨粒或者切削液散落在導軌面上，否則會引起導軌的磨損加劇、擦
傷和銹蝕。為此，要注意導軌防護裝置的日常檢查，以保證導軌的防護。
4、回轉(zhuǎn)工作臺的維護與保養(yǎng)
　　數(shù)控港口鋸床的圓周進給運動一般由回轉(zhuǎn)工作臺來實現(xiàn)，對于加工中心，回轉(zhuǎn)工作臺已成為一個不可缺少的部件。因此，在操作使用中要注意嚴格按照回轉(zhuǎn)工作臺的使用說明書要求和操作規(guī)程正確操作使用。特別注意回轉(zhuǎn)工作臺傳動機構(gòu)和導軌的潤滑。